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  • AMG Giro AMG Giro

AMG GIRO + 9W2

En écoute permanente dans notre auditorium E&M
Disponibilité : Sur commande
Donnez votre avis! 4.5616 990

Vue générale rapide

L'AMG Giro est une platine haut de gamme parfaitement construite. Elle est équipé du bras de lecture AMG 9W2 9" et apporte l'excellence sonore et visuelle AMG à un niveau de prix plus accessible.

La Giro est construite dans l'usine AMG en Allemagne. Le plateau d'entraînement à courroie est une combinaison de matériaux synthétiques et d'aluminium et utilise la conception à axe découplé du plateau tournant AMG Viella.

Le palier de plateau est une version similaire au palier de plateau de la Viella. Le socle "double cercle" de la Giro est usiné dans de l'aluminium de qualité aéronautique.

Elle dispose d'un réglage 33/45 tours/minute via une commande électronique.

Un bras AMG Turbo 9WT et une plateforme d'isolation sont disposnibles en option.

* Champs obligatoires

Disponibilité: En stock

7 900 €

Détails

Bras :

Basé sur le bras de lecture primé AMG 12J2 de 12 pouces, le bras de lecture 9W2 de 9 pouces utilise une version graduée du roulement à double pivot breveté d'AMG. Le roulement vertical, semblable à une technique utilisée dans les rotors d'hélicoptère, utilise deux fils d'acier qui permettent un ajustement fin de l'azimut tout en éliminant le jeu du roulement. L'axe horizontal est un roulement à aiguilles en acier trempé et un roulement à billes multiples. Le bras en aluminium de qualité aéronautique est anodisé pour le contrôle de résonance et est câblé avec un fil de cuivre multibrins de haute pureté. Identique au 12J2, le 9W2 est équipé d'un système magnétique anti-patinage et d'un réglage VTA à verrouillage de précision.

Moteur :

Moteur 24 V DC de précision fabriqué en Suisse, découplé et isolé du socle. Poulie pondérée par le volant d'inertie usinée en interne comme sur la Viella V12.

Commandes électroniques :

Vitesse de rotation de -33,3 et 45 tr/min avec marche/arrêt électronique. Boutons capacitifs rétro-éclairés changeant de couleur avec fonction. Circuit imprimé sophistiqué pour la régulation et l'ajustement de la vitesse de rotation

Socle : 

Aluminium de qualité aéronautique de -33 mm d'épaisseur, usiné CNC à l'interne. Vitesse de rotation 33 et 45 tr/min contrôlée par des boutons rétroéclairés. Trois pieds de réglage, réglables depuis le haut du socle. Finition noire anodisée.

Plateau :

Plateau de 40 mm d'épaisseur usiné CNC en Polyoxyméthylène ou POM (aussi connu sous le nom de Delrin®), un produit synthétique de haute technologie. Le POM fournit une impédance mécanique idéale pour le vinyle, éliminant ainsi le besoin d'un tapis de plateaux. Fabriqué selon un procédé spécial "SMARTEST" pour plus de précision et de rentabilité,  et haute qualité de finition. La surface de la plaque est usinée pour l'étiquette et le talon afin d'optimiser le couplage du disque LP avec la pince AMG.

Roulement de plateau :

Essieu radial de 16 mm à lubrification hydrodynamique avec patin de poussée PFTE et volant d'inertie intégré. Version encastrée Viella V12 palier plat V12. Boîtier de roulement usiné CNC en Polyoxyméthylène ou POM (aussi connu sous le nom de Delrin®) fournissant une enveloppe non résonnante. Boîtier de roulement avec coupleur à crampons fixe pour mise à la terre mécanique et réduction du bruit de fond. La broche d'enregistrement désaccouplée isole davantage le stylet dans la rainure des vibrations extérieures.

Pallet presseur Giro en aluminium anodisé avec fixation filetée inversée à la broche désaccouplée, identique à la pince Viella.

Spécifications générales :

  • Poids : 11.11kg 

  • Poids emballé : 15.42kg

  • Dimensions : 42,86 mm (L) x 31,42 mm (l) x 14,92 mm (H)

  • Dimensions d'expédition : 40,64cm (L) x 40,64cm (l) x 40,64cm (l) x 40,64 (H)