Des motards sur le forum ?

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Rabroo
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Message non lu 26 nov. 2018, 14:10

Bonjour ,

un pot Nikko ? il devait bien chanter , non ? :mrgreen:

En hifi , cette marque semble avoir disparu ..... du moins en France :|
Système 2 : Transport CD : Acoustic QUAlity La Diva + Sony CDP-X 5000 , DAC Melin Audio DSD01 / Ampli Melin Audio AD250 / Enceintes colonne Melin Audio /
Cables : secteur TWL 7+ , 10+ , Acrolink 6NP4030 , barrette LH Audio , modulations , coaxial et HP ODEION Oméga ,
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Ajneinas
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Message non lu 27 nov. 2018, 05:26

Rabroo a écrit :
26 nov. 2018, 14:10
Bonjour ,

un pot Nikko ? il devait bien chanter , non ? :mrgreen:
Salut,
Il envoyait du lourd avec un grave profond.... mais non homologué :D

Image
Rabroo a écrit :
26 nov. 2018, 14:10
En hifi , cette marque semble avoir disparu ..... du moins en France :|
ça j'ai pas connu :mrgreen:
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yanamar
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Message non lu 28 nov. 2018, 12:41

Joseph N a écrit :
25 oct. 2018, 12:45
Hello Macarèl,

Merci pour ces réponses détaillées et très intéressantes

C'est bien ça pour Christain Ravel, sur une H1R A très exactement, en 1971, il avait fini 2e a ce même GP de Belgique l'année précédente sur une H1R

Bonjour,

Comme on évoque Christian Ravel , voici une photo prise vendredi au parc floral de Paris :

Image
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JPHD
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Message non lu 29 nov. 2018, 10:36

Adepte de tous les types de motos, j’ai la grande joie d’être membre et d’avoir visité de nombreuses fois ce musée dédié à la moto et quelques voitures de course.

Alors si vous passez par Birmingham (Alabama, USA), il faut absolument voir cela si vous êtes amateur de motos.

https://www.barbermuseum.org/the-collec ... spotlight/

Il y a plus de 700 modèles exposés, prêts à rouler sur le circuit privé adjacent au musée.

J’aurais bien aimé voir rouler la Britten.... :pouce:
Bonne journée ....
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phil995511
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Message non lu 12 févr. 2019, 23:33

Salut Matthieu,

J'ai été motard de mes 18 ans à mes 37 ans, lorsque je suis devenu papa j'ai décidé de poser les plaques... depuis bien que le démon de la moto me titille à chaque printemps, jusqu'à présent j'ai tenu bon :)

Dans l'ordre j'ai eu une Yamaha DT LC 125 YPVS > Honda XLR 500 > Yamaha XT 600 E > BMW F 650 GS que des trials mono-cylindres.

J'adore leur bruit moteur, leur couple, légèreté/maniabilité, rapport poids/puissance et le fait d'être assis et non pas couché au guidon d'une moto.

Ma XT 600 m'a sauvé la vie une nuit sur une route nationale. Une voiture était entrée en très gros excès de vitesse dans un giratoire ou j'étais engagé, elle m'a coupé la route, j'ai dû monter sur une piste cyclable 5 cm plus haute que la route, à +/- 80 km/h pour ne pas me faire tracasser... J'ai fait un bond dans les airs de +/-5 mètres de long, mais je ne suis pas tombé. Je crois qu'avec une "non-trial" mon compte aurait été bon...

J'ai roulé quelques fois avec des routières ou sportives, je me souvient particulièrement d'une BMW bi-cylindres à plat qui donnait des sensations diaboliques entre +/- 20 et 70 km/h : elle tanguait sans cesse légèrement de gauche à droite à ces vitesses là. Sa conduite avait un côté "un pur sang pas totalement débourré" :) Et d'une Honda vfr 900 qui avait un système d'injection un peu bizarre, il me semble qu’elle tournait avec 3 soupapes jusqu'à qqch comme 6'000 trs/min puis avec 4 soupapes au delà. Ca lui donnait une sorte de "mode turbo" tout à coup elle se mettait à accélérer hyper fort, c'était vraiment une moto taillée pour l'autoroute.

Piloter un trail c'est un peu comme monter à cheval ça donne des sensations de liberté hors du commun et en montagne sur des routes sinueuses c'est un vrai régal !!!

Y en a une qui me tape dans l’œil depuis plusieurs années, elle est à base de LC4 :

https://www.ktm.com/ch-fr/travel/690-enduro-r/

75 chevaux pour 146 Kg, ce doit être un pur plaisir à piloter.
Lecteur réseau Cambridge Audio CXN (V2), Lecteur CD Nad C 542, Ampli Nad C 350, Haut-parleurs Dynaudio Audiance 42, Casque AKG K240 MKII
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Fledermaus
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Message non lu 13 févr. 2019, 00:01

Salut Phil,
Passé aussi par le trail mono (Suz DR 600 puis 650 Djebel) et divers trucs dont un flat 1100 RS, j'avoue avoir été bien tenté par la katoche Enduro R, il n'y a pas si longtemps j'écumais encore le bc pour m'en trouver une... Mais bon, j'ai fini par admettre que j'avais passé l'âge :oldy: de faire l'andouille en grosse mob... :mrgreen:
Et maintenant, au château.
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Amoulsolo
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Message non lu 13 févr. 2019, 14:59

Saut à tous,

Pour moi, ce sera scoot 125cc à la place de mon ancienne voiture que j'ai décidé de ne pas remplacer.
Formation 125cc faite hier sur Honda PCX 125.
sans commune mesure avec un GSXR de 1000cc, mais c'est déjà sympa.
Equipement acheté : un bon casque shoei (pas intégral :oops: ), chaussures montantes Made in Italy, un bon blouson coqué sachant se faire passer pour autre chose qu'un pure blouson de moto et puis des gants au marquage CE.

Recherche Honda PCX 125 pour Avril prochain
Le lapin et son habitat :
viewtopic.php?f=42&t=1193
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Rabroo
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Message non lu 14 févr. 2019, 20:41

Salut Amoul et à tous ,

On commence comme ça :
PCX 125.jpg
Et on fini avec ça :
bmw-k-1600-gt-2017.jpg
:mrgreen:
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fbi1968
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Message non lu 14 févr. 2019, 21:03

Ou comme ça!!! :woohoo: :woohoo: :woohoo:
Image
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Amoulsolo
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Message non lu 15 févr. 2019, 12:48

Dans 6 mois le permis A1
Dans 30 mois un GSXR 1000
:ko:
Le lapin et son habitat :
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Rabroo
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Message non lu 16 févr. 2019, 23:10

Et dans 36 mois ...... :ghee:
SUZUKI IANNONE.jpeg
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Amoulsolo
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Message non lu 17 févr. 2019, 12:07

Biker in the noise !
42° d'inclinaison coude et genou au sol. Easy man :ugeek:
Le lapin et son habitat :
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