Des motards sur le forum ?

[Bène7]

C’est une moto de célibataire !

il y a un porte bagages on option

Ouais !

[Matthieu]

Après dans la gamme roadster c’est plus très folichon. À part BMW, y a peut-être que chez triumph et la Thruxton pour que ça ressemble encore un peu à des motos. Même Ducati et la monster c’est horrible.
Un peu comme pour les voitures, c’est aseptisé. Les 4 en ligne disparaissent doucement.

[Bène7]

J'ai piloté récemment un scrambler 1200 XC. Pas mal en motorisation mais les réglages hydrauliques de la suspension étaient complètement à revoir.

[Joseph N]

fait pas envie esthétiquement, et fait pas 1200, on dirait 500/600

[Bène7]

Lorsque j’ai écrit au père Noël je lui avais indiqué aussi :







et de préférence une occase, j’aime pas le neuf !

[Matthieu]

La Z900 est chouette. Dommage le mono amortisseur, j’aurais bien vu un double à l’ancienne. Et le prix est salé !
Plus exclusif, la Norton Commando 961. Pour l’entretien je sais pas…

[Joseph N]

cékoi la 1re ? Norton Commando?

[Matthieu]

La norton

[Bène7]

Bonjour,

Belle bécane (pour célibataire ), peu d'occasions, en neuf faut allonger et pas sûr d'avoir dans sa propre région un bouclard en mesure de maintenir la moto.

cékoi la 1re ? Norton Commando?

Ducati Scrambler 1100.

[Bène7]

La Guzzi :

V85.jpeg

+)
- V-Twin sympa (c'est vivant !)
- easy to ride
- gros réservoir (21 litres) / consomme que dalle si roulage cool
- couple de renversement

-)
- klaxon de merde
- commodo de clignotant de merde
- n'aime pas la ville en période chaude (bruit de casseroles à 3000 tr/mn en accélération)
- assiette trop haute à l'avant, même avec la précharge full-open

J'avais monté une ligne Mistral, décata + slip-on. Quelques mois après considérant que c'était un peu trop bruyant et aussi à cause de mega pétouilles aux passages de vitesse 2/3 et 3/4 avec essorage de poignée, je suis revenu à la config. OEM.

À la fin des réparations récentes de la bécane, essentiellement cosmétiques (il n'y avait rien de destroy), j'ai manqué m'étouffer à la vue de la facture de 8 000 boules. Bon ! vous connaissez tous le prix de pièces détachées pour quoi que ce soit...


En Espagne (juin 2022) :

v85-spain-01.jpeg

v85-spain-02.jpeg

Frontière Alpes Maritimes / Alpes de Haute-Provence - col d'Allos (2247 m alt. / nov. 2022) :

col-allos.jpeg

[Bène7]

Une sport GT, why not ?

[Joseph N]

Précisons quand même qu'il y avait aussi le A1 , passé en 1969 puis A en 1970 , le A2 a du apparaitre en 1980 puis A3 en 1984 ...

Ah zut j'avais pas vu ton message, Gilles
oui j'avais oublié le A1 que je vois sur mon permis réédité en 1979, et il y était déjà en 1974

[Joseph N]

Après dans la gamme roadster c’est plus très folichon. À part BMW, y a peut-être que chez triumph et la Thruxton pour que ça ressemble encore un peu à des motos. Même Ducati et la monster c’est horrible.
Un peu comme pour les voitures, c’est aseptisé. Les 4 en ligne disparaissent doucement.

Salut lapin,

j'avais eu un peu du mal a comprendre ce que tu voulais dire par "ressemble encore un peu à des motos"
mais avec tes posts suivants et les photos, je comprends que tu n'aimes que les bécanes avec des gueules de compèt

pareil quand j'étais jeune, je ne jurais que par les bracelets, les "cornes de vache" c'était pas pour moi, j'avais peur je pensais qu'on pouvait pas attaquer avec ça dans les virages

et quand ils ont commencé a sortir toutes ces grosses cylindrées a allure "bourgeoise" je trouvais ça moche

mais a notre age (Raoul et moi) je pense qu'on a plutôt envie/besoin de positions de conduite plus confortables, plus droites, et les guidons "cornes de vache" sont salutaires

[Joseph N]

oh la belle bleue (blanc rouge), pas mal oui, mais je trouve le moteur trop large, en tous cas pour la région parisienne

et chose amusante, sur la photo comme ça sur l'écran (pc) elle fait encore un peu sport, mais bcp moins si je l'ouvre dans un nouvel onglet et que je zoome

[DJ Xav]

mais je trouve le moteur trop large, en tous cas pour la région parisienne

Bah oui, si le moteur est trop large tu vas devoir respecter le code de la route, une honte absolue pour tout motard

Bonne journée,
DJXav

[Joseph N]

c'est une nécessité en RP de pouvoir se faufiler, en toute sécurité et respect des autres usagers, bien entendu

et je ne revendique en aucun cas d'être prioritaire en doublant les voitures entre la 2e et la 3e file, ça c'est inadmissible, scandaleux, criminel!!

[yanamar]

Pour le permis A1 je m'en souviens encore très bien car mes parents ne voulaient pas que je passe le A à 16 ans donc dû me rabattre sur le A1 avec la promesse d'être prudent 1 an avec mon BB3K , au bout d'un an j'ai eu la permission pour le A et achat d'une R26 d'occasion qui avait mon âge puis une YR5 plus puissante etc ...

[Joseph N]

j'ai passé le permis sur une R69

[yanamar]

Bien moi sur une R60,je voulais acheter une R69S mais finances au plus bas donc ce fût la R26 à prix raisonnable

[yanamar]

Ce fût un copain qui me confiat sa R60, nous continuons à rouler actuellement ... Quand la météo est bonne