Des motards sur le forum ?
- JPHD
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@Yanamar
Je suis aussi passé hier par cette magnifique pointe de Trévignon.
Parmi les sides Ural n’y en aurait-il pas un avec une plaque minéralogique authentique mais décorative en provenance d’Ukraine ?
J P
Je suis aussi passé hier par cette magnifique pointe de Trévignon.
Parmi les sides Ural n’y en aurait-il pas un avec une plaque minéralogique authentique mais décorative en provenance d’Ukraine ?
J P
Bonne journée ....
- GUY_WILLIAMS
- Audiophile
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Bonjour à tous les audio-motards,
Je voudrais juste avoir quelques avis . Voilà je songe sérieusement à remplacer ma valeureuse Transalp 650 datant de 2001. Pour la changite j'ai sélectionné 2 modèles en occase : La BMW RGS 1200 et l'Africa Twin 1000. Je suis preneur de tous bons conseils. Revers de la médaille: mes Mulidines Allegretto continueront encore pendant quelques temps à trôner at home.
Cdlt
Je voudrais juste avoir quelques avis . Voilà je songe sérieusement à remplacer ma valeureuse Transalp 650 datant de 2001. Pour la changite j'ai sélectionné 2 modèles en occase : La BMW RGS 1200 et l'Africa Twin 1000. Je suis preneur de tous bons conseils. Revers de la médaille: mes Mulidines Allegretto continueront encore pendant quelques temps à trôner at home.
Cdlt
S1: platine vinyle Pioneer / Drive CEC TL1 / Dac 3D-Lab Millénium / Ampli Heed Obelisk + X2 / Enceintes Mulidine Allegretto /Câbles modul-secteur-HP : Amiot créations,
S2: Rega Apollo / ampli Heed Obelisk / Jmr LUCIA (câbles modul Qed-HP BB Tech)
S3: Casque Grado Sr325i-Ampli Réga Ear-lecteur Denon
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- yanamar
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- Localisation : Complètement à l'Ouest
Nous étions là bas jeudi après midi pour boire un café sur la terrasse de l'hôtel restaurant Ar Men Du avec une super vue , étonné de voir autant de monde encore à cette période
Les sides ont des plaques normales ou du moins je n'y ai pas fait attention
- yanamar
- Audiophile
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- Enregistré le : 22 oct. 2015, 19:29
- Localisation : Complètement à l'Ouest
Bonjour,GUY_WILLIAMS a écrit : ↑20 oct. 2018, 09:25Bonjour à tous les audio-motards,
Je voudrais juste avoir quelques avis . Voilà je songe sérieusement à remplacer ma valeureuse Transalp 650 datant de 2001. Pour la changite j'ai sélectionné 2 modèles en occase : La BMW RGS 1200 et l'Africa Twin 1000. Je suis preneur de tous bons conseils. Revers de la médaille: mes Mulidines Allegretto continueront encore pendant quelques temps à trôner at home.
Cdlt
Je ne connais pas ces 2 modèles qu'on croise souvent beaucoup , donc ça doit être efficace ...
Je ne peux pas donner d'avis pertinent étant peu amateur des motos actuelles , si je devais changer , la nouvelle Royal Enfield 650
quand elle aura fait ses preuves de fiabilité me tenterait
Pour l'instant la Legend TT et W800 ça me suffit pour rouler à 80 ou même moins sur les petites routes du coin
- GUY_WILLIAMS
- Audiophile
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Une Royal Enfield 650 a du charme c'est certain, un coté vintage très sympa. Bon par rapport à mes 2 choix initiales c'est autre chose tout simplement.
Merci pour ta contribution,
Appel de phares
Merci pour ta contribution,
Appel de phares
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- Matthieu
- Maître Queux
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C’est vraiment limité les Royal Enfield, puis la fiabilité limite l’usage qu’on veut en faire. Vaut mieux pas la brusquer.
Gold Note IS-1000 / JMR Cantabile Jubile / Lenco L75
chez Lapinou
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- JPHD
- Audiophile
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Un grand merci à Atchoum pour les infos me permettant enfin de publier des photos
Voici, après plusieurs essais infructeux, une image de la jeunette (bientôt vingt ans), avec laquelle je roule toute l’année en Bretagne
J P
Voici, après plusieurs essais infructeux, une image de la jeunette (bientôt vingt ans), avec laquelle je roule toute l’année en Bretagne
J P
Bonne journée ....
-
- Audiophile
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Ar Men Du à la pointe de Raguenez : très bon restaurant.
- Fledermaus
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Salut,
On a passé l'âge de s'emmerder à retendre, nettoyer et graisser des chaînes, donc : la BM et son cardan !GUY_WILLIAMS a écrit : ↑20 oct. 2018, 09:25Je voudrais juste avoir quelques avis . Voilà je songe sérieusement à remplacer ma valeureuse Transalp 650 datant de 2001. Pour la changite j'ai sélectionné 2 modèles en occase : La BMW RGS 1200 et l'Africa Twin 1000. Je suis preneur de tous bons conseils. Revers de la médaille: mes Mulidines Allegretto continueront encore pendant quelques temps à trôner at home.
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Et maintenant, au château.
- GUY_WILLIAMS
- Audiophile
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- Localisation : LOIRE 42
Hello Mister Fledermaus,
Ravi d'avoir de tes nouvelles, c'est vrai que j'ai déserté un peu le forum ces derniers temps mais je compte bien reprendre du poil de la bête. Ton conseil est tout à fait recevable et puis une GS 1200 c'est à peine le prix d'une KF...
A+
Ravi d'avoir de tes nouvelles, c'est vrai que j'ai déserté un peu le forum ces derniers temps mais je compte bien reprendre du poil de la bête. Ton conseil est tout à fait recevable et puis une GS 1200 c'est à peine le prix d'une KF...
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- Rabroo
- Audiophile
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- Enregistré le : 04 nov. 2015, 12:43
- Localisation : Les Causses 46
Bonsoir GUY_W ,
Tout' façon , c'est comme la hifi
Moi , je conseille d'essayer
Remarque depuis ton Transalp de 2001 , ça va te faire drôle car il y a eu qques progrès
Si tu es en recherche , tu peux aussi essayer du KTM .
Et , j'ai entendu dire du bien des F800GS .
Si tu choisis une GS1200 , assures-toi qu'elle a eu la grosse révision chère , car il se peut qu'elle coute le prix d'une paire de KF
Enfin , les D36 , faut pas déc.
Bonne recherche
Tout' façon , c'est comme la hifi
Moi , je conseille d'essayer
Remarque depuis ton Transalp de 2001 , ça va te faire drôle car il y a eu qques progrès
Si tu es en recherche , tu peux aussi essayer du KTM .
Et , j'ai entendu dire du bien des F800GS .
Si tu choisis une GS1200 , assures-toi qu'elle a eu la grosse révision chère , car il se peut qu'elle coute le prix d'une paire de KF
Enfin , les D36 , faut pas déc.
Bonne recherche
-- Système 1 :
Lecteur CD : Métronome technologie Le player 2S ---> XLR Néotech 3220 ---> Ampli Artec ARTP70ES Signature ---> Cables HP JSV Audi Bataclan ---> Enceintes Audio Physic Tempo 25--> Câbles secteur: Puritan Audio Lab.
Barrette Vovox
-- Système 2 :
Imac --- DAC-ampli casque Olasonic nano-D1--- casque Beyerdynamic T90
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Barrette Vovox
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- Fledermaus
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- Localisation : Haute-Loire
Yo
Les Katoches sont peut-être plus sexy (par nostalgie pour mon 600 DR j'ai eu envie, à un moment, d'une 690 enduro, mais heureusement ils l'ont arrêtée) et les japonaises moins chères, mais maintenant j'ai pris des goûts de luxe, je suis plutôt BM - et surtout, une fois que tu as goûté au cardan, il n'y a plus de retour en arrière - et puis la 1200 GS c'est pas une mobylette pour fille, il y a la patate, le confort y compris à 2, le cardan, c'est l'arme absolue !
Les Katoches sont peut-être plus sexy (par nostalgie pour mon 600 DR j'ai eu envie, à un moment, d'une 690 enduro, mais heureusement ils l'ont arrêtée) et les japonaises moins chères, mais maintenant j'ai pris des goûts de luxe, je suis plutôt BM - et surtout, une fois que tu as goûté au cardan, il n'y a plus de retour en arrière - et puis la 1200 GS c'est pas une mobylette pour fille, il y a la patate, le confort y compris à 2, le cardan, c'est l'arme absolue !
Et maintenant, au château.
- GUY_WILLIAMS
- Audiophile
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- Enregistré le : 06 avr. 2016, 18:30
- Localisation : LOIRE 42
Bonsoir Rabroo,
C'est vrai qu'il vaut mieux essayer et c'est ce que j'ai fait: au niveau confort, maniabilité la BM est selon moi au-dessus malgré ses 250 kg bien que sur ce dernier point la manœuvrer à l'arrêt constitue son (seul) gros défaut du moins pour mes lombaires. Existe également la différence de prix par rapport à l'Africa-Twin qui vaut facilement une paire de Cantabilé Jubilé et ce au profit de la Japonaise (désolé d'insister mais c'est mon coté auvergnat). Enfin comme l'a si bien souligné The Grand Spécialiste off the (liste trop longue ) il y a effectivement la cardan et là
C'est vrai qu'il vaut mieux essayer et c'est ce que j'ai fait: au niveau confort, maniabilité la BM est selon moi au-dessus malgré ses 250 kg bien que sur ce dernier point la manœuvrer à l'arrêt constitue son (seul) gros défaut du moins pour mes lombaires. Existe également la différence de prix par rapport à l'Africa-Twin qui vaut facilement une paire de Cantabilé Jubilé et ce au profit de la Japonaise (désolé d'insister mais c'est mon coté auvergnat). Enfin comme l'a si bien souligné The Grand Spécialiste off the (liste trop longue ) il y a effectivement la cardan et là
S1: platine vinyle Pioneer / Drive CEC TL1 / Dac 3D-Lab Millénium / Ampli Heed Obelisk + X2 / Enceintes Mulidine Allegretto /Câbles modul-secteur-HP : Amiot créations,
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- Matthieu
- Maître Queux
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- Enregistré le : 14 oct. 2015, 21:39
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Ou kreidler !!!
Gold Note IS-1000 / JMR Cantabile Jubile / Lenco L75
chez Lapinou
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- Matthieu
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- Enregistré le : 14 oct. 2015, 21:39
- Localisation : Roubaix 59
Les trucs récents c’est sans saveur, ça fume pas et ça freine trop.
Gold Note IS-1000 / JMR Cantabile Jubile / Lenco L75
chez Lapinou
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- Repié
- Modérateur
- Messages : 2175
- Enregistré le : 16 févr. 2016, 12:36
- Localisation : Entre les volcans - bistrot d'à côté
Salut,
Repié.
Motobécane Spécial 50, oui, il y a quelques siècles.
Repié.
- Joseph N
- Audiophile
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- Enregistré le : 28 juin 2016, 23:11
- Localisation : 94510
Yes ! dans une vie antérieure
Une demi douzaine de Motobécane (ou Motoconfort) une "bleue" une "Orange" une "SP98" et d'autres , 2 Flandria dont une de compète, un Kreidler , et d'autres dont je ne me souviens plus, peut être un Zundap aussi
je ne connaissais pas la Paloma Super Strada, jamais vu
Pour l'essentiel : Platine Teac TN-550 sur pieds découpleurs IsoAcoustics Orea + Goldring 2300, SIM AUDIO Moon 110 LP, Lecteur OPPO UDP-203, Tuner Sansui TU-317, Atoll IN400SE, DAC Topping DX7 Pro, JMR Euterpe Suprême, Et des ficelles
Ici liste complète des boiboites, ficelles, Casques, et grigris
Ici liste complète des boiboites, ficelles, Casques, et grigris
- Joseph N
- Audiophile
- Messages : 4349
- Enregistré le : 28 juin 2016, 23:11
- Localisation : 94510
Tiens Matthieu, la bécane dont je t'avais parlé
Kawasaki 350 A7 Avenger
C'est celle qui avait fait la 1re "coupe Kawa" en 71 ou 72, celle que j'ai eu était de 71
Bicylindre 42 chevaux
Admission par disque distributeur rotatif latéral sous carter, un de chaque coté, et le carbu était aussi sous le même carter
ça poussait fort, bien chauffée elle poussait plus fort que le 350 S2 3 cylindres, m'a-t-on dit
mais inconduisible, je pouvais pas attaquer, elle allait tout droit dans les courbes, j'étais obligé d'emmener un pote de 105 Kg derrière moi pour m'amuser un peu
et ça freinait pas non plus
Un petit topo sur ce modèle et cette technologie
https://www.moto-histo.com/a7ss/a7ss.htm
des images de quelques détails vus de près
http://www.breizhmotoancienne.com/2014/ ... enger.html
Kawasaki 350 A7 Avenger
C'est celle qui avait fait la 1re "coupe Kawa" en 71 ou 72, celle que j'ai eu était de 71
Bicylindre 42 chevaux
Admission par disque distributeur rotatif latéral sous carter, un de chaque coté, et le carbu était aussi sous le même carter
ça poussait fort, bien chauffée elle poussait plus fort que le 350 S2 3 cylindres, m'a-t-on dit
mais inconduisible, je pouvais pas attaquer, elle allait tout droit dans les courbes, j'étais obligé d'emmener un pote de 105 Kg derrière moi pour m'amuser un peu
et ça freinait pas non plus
Un petit topo sur ce modèle et cette technologie
https://www.moto-histo.com/a7ss/a7ss.htm
des images de quelques détails vus de près
http://www.breizhmotoancienne.com/2014/ ... enger.html
Pour l'essentiel : Platine Teac TN-550 sur pieds découpleurs IsoAcoustics Orea + Goldring 2300, SIM AUDIO Moon 110 LP, Lecteur OPPO UDP-203, Tuner Sansui TU-317, Atoll IN400SE, DAC Topping DX7 Pro, JMR Euterpe Suprême, Et des ficelles
Ici liste complète des boiboites, ficelles, Casques, et grigris
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Ah ! Ça c'est un beau deux temps, les distributeurs rotatifs...etc...
Elle m'a fait envie.
Pour ma part, j'ai eu bien plus d'expériences moto que Hifi (oui).
Permis à 17 ans, on pouvait tout acheter, époque benite (pour ceux qui ont survécu), Honda 350 CB, puis Suzuki T5, quelques CB750, Z900........Ducati 851 et S4r....KTM, Aprilia Tuono V4, Speed R, puis actuellement une Yamaha MT10 SP (topissime).
Bref, je n'ai pas eu de Harley (Dieu me garde), mais beaucoup du reste.
Pour en revenir à la question de Guy_Williams, la BM est une super moto, facile et efficace.
Elle m'a fait envie.
Pour ma part, j'ai eu bien plus d'expériences moto que Hifi (oui).
Permis à 17 ans, on pouvait tout acheter, époque benite (pour ceux qui ont survécu), Honda 350 CB, puis Suzuki T5, quelques CB750, Z900........Ducati 851 et S4r....KTM, Aprilia Tuono V4, Speed R, puis actuellement une Yamaha MT10 SP (topissime).
Bref, je n'ai pas eu de Harley (Dieu me garde), mais beaucoup du reste.
Pour en revenir à la question de Guy_Williams, la BM est une super moto, facile et efficace.